Զարդերի ծովախեցգետնի կողպեք, ձկան կողպեք, լրիվ գծի ավտոմատ պատրաստման մեքենաներ

Այս սարքավորումները լուծում են մեկ կոնկրետ խնդիր. ծովախեցգետնի ճարմանդների ձեռքով եռակցումը և զսպանակների ձեռքով ամրացումը դանդաղ են և ապահովում են անհամապատասխան որակ: Չորս փուլային ավտոմատացված գիծը՝ դրոշմում, լազերային ծռում/եռակցում, զսպանակների ավտոմատ տեղադրում և վերջնական հավաքում, փոխարինում է ձեռքով եռակցմանը և զսպանակների ներդրմանը, հնարավորություն տալով 9 մմ-ից մինչև 32 մմ ճարմանդների անընդհատ արտադրություն:

1. Ինչպե՞ս է ծռման-եռակցման փուլը երաշխավորում հաստատուն ամրություն և չափսեր։

Դրոշմման արդյունքում հարթ «թաղանթի թերթիկ» արտադրվելուց հետո, նվիրված ծռման-եռակցման միավորը ձևավորում է ճարմանդի մարմինը և եռակցում այն ​​մեկ ավտոմատացված անցումով, փոխարենը աշխատողի կողմից յուրաքանչյուր կտորը ձեռքով եռակցելու։

Չափված արագությունԱյս փուլը (Քայլ 2. Ծռում և եռակցում, լազերով ամրացման պատրաստում) գնահատվում է որպես20-30 հատ/րոպե, որը մոտավորապես հավասար է1,200–1,800 հատ/ժամմեկ միավորի համար։

Քանի որ ծռումն ու եռակցումը տեղի են ունենում մեկ ավտոմատացված անցման ընթացքում, ծալման անկյունը և եռակցման կետը յուրաքանչյուր մասի վրա կատարվում են նույն ձևով. սա է նաև պատճառը, որ տեխնիկական բնութագրերի թերթիկում այս փուլը նշված է որպես առանձին նվիրված կայան, այլ ոչ թե ծալվում է դրոշմման կամ հավաքման համար։

2. Ինչպե՞ս է ավտոմատ զսպանակների տեղադրումը լուծում զսպանակի բացակայելու խնդիրը ձեռքով հավաքման ժամանակ։

Կեռիկի մարմինը («չիպ») և զսպանակը պետք է ճշգրիտ ամրացվեն. ձեռքով տեղադրման դեպքում զսպանակները հակված են բաց թողնելու կամ սխալ դասավորվելու։

Չափված արագությունԱվտոմատ զսպանակի տեղադրման փուլը (Քայլ 3) գնահատվում է30-40 հատ/րոպե, մոտավորապես1,800–2,400 հատ/ժամ— ավելի արագ, քան դրան նախորդող ծռման-եռակցման փուլը։

Սա նշանակում է, որ իրական արտադրական գծում իրական խոչընդոտը ծռման-եռակցման կայանն է (20-30 հատ/րոպե), այլ ոչ թե զսպանակային տեղադրումը: Զսպանակային կայանն ունի պահեստային հզորություն և կարող է զուգակցվել մի քանի եռակցման կայանների հետ՝ պարապ վիճակում աշխատելուց խուսափելու համար:

3. Ինչպե՞ս է մեկ գիծը համատեղում տարբեր չափերի և նախշավոր ավարտների հետ։

Տեխնիկական բնութագրերում նշված են երեք մոդելային շարքեր՝

• 301–310 շարք: 10 մմ–32 մմ (ներառյալ 308, 309B և 310 մոդելների նախշավոր մշակումները)
• 800–806 շարք: 9մմ–25մմ (արծաթագույն երանգով, գլանաձև)
• 901–906 շարք: 10մմ–27մմ (ոսկեգույն երանգ)

Քայլ 1-ը (ձուլվածքի և ծակոցների տեղադրում) կազմաձևված է2 կաղապարի հավաքածուորպես ելակետ՝ չափերի կամ ձևերի փոփոխությունը կաղապարի փոփոխություն է, այլ ոչ թե գծի վերակառուցում: Ծռման-եռակցման, զսպանակների տեղադրման և վերջնական հավաքման փուլերը հոսանքն ի վար կիսվում են թե՛ պարզ, թե՛ նախշավոր ոճերի համար:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց 1. Որքա՞ն է գծի ընդհանուր ցիկլի տևողությունը։Գծի ընդհանուր արտադրողականությունը սահմանափակվում է 20-30 հատ/րոպեով (1200-1800/ժամ), որը որոշվում է ծռման-եռակցման փուլով: Զսպանակների տեղադրումն ավելի արագ է ընթանում (30-40/րոպե), ուստի դա խոչընդոտ չէ:

Հարց 2. Արդյո՞ք նախշավոր մոդելները (օրինակ՝ 309B, 310) պահանջում են առանձին սարքավորումներ:Գծի վերակառուցման կարիք չկա՝ միայն կաղապարի փոփոխություն: 1-ին քայլն արդեն իսկ մատակարարվում է 2 կաղապարի հավաքածուով, և ծռման-եռակցման, զսպանակների տեղադրման և հավաքման փուլերը բաժանված են պարզ և նախշավոր ոճերի միջև:

Հարց 3. Ի՞նչ չափի ճարմանդներ կարող է արտադրել այս գիծը։Չափերը 9 մմ-ից մինչև 32 մմ, 301–310, 800–806 և 901–906 շարքերում, որոնք ընդգրկում են ինչպես պարզ, այնպես էլ նախշավոր (տեքստուրավորված) մշակումներ։

Հարց 4. Ո՞ր փուլում է ավելի հավանական խցանումը արտադրության մեջ՝ եռակցման, թե՞ զսպանակների տեղադրման դեպքում։Ծռման-եռակցման գործընթացը (20-30 հատ/րոպե) ավելի դանդաղ է, քան զսպանակների տեղադրումը (30-40 հատ/րոպե), ինչը այն դարձնում է իրական խոչընդոտ։ Հզորությունը մեծացնելիս առաջնային է եռակցման կայանների ավելացումը։

Հարց 5. Քանի՞ փուլ է անցնում հումքը՝ պատրաստի ճարմանդ դառնալու համար:Չորս փուլ՝ դրոշմում → լազերային ծռում/եռակցում ճարմանդի մարմնի մեջ → զսպանակի ավտոմատ տեղադրում → ավտոմատ վերջնական հավաքում՝ կատարվում է հաջորդականությամբ՝ առանց ձեռքով փոխանցման։

Հարց 6. Ինչո՞վ է լազերային ծռման եռակցումը տարբերվում ավանդական ձեռքով եռակցումից:Լազերային ծռում-եռակցումը միավորում է ձևավորումը և եռակցումը մեկ ավտոմատացված կայանի մեջ, որը գործում է ֆիքսված արագությամբ (20-30 կտոր/րոպե), փոխարենը հույսը դնելու աշխատողի ձեռքի ճշգրտության վրա՝ մաս առ մաս։